В 2026 году зарегистрированы следующие несчастные случаи с гражданами:
-
06.01.2026 на перегоне Разъезд 50 км – Краснофлотская, 60 км пк3 смертельно травмирована гражданка 1966 года рождения, которая находилась в непосредственной близости от железнодорожных путей и на подаваемый локомотивом сигнал большой громкости не реагировала. За 120 м, не прекращая подачу звукового сигнала большой громкости, применено экстренное торможение с применением песка. Наезда избежать не удалось;
-
25.03.2026 на 37 км пк8 за выходным светофором Н1 железнодорожной станции Семь Колодезей при следовании пассажирского поезда № 327 Симферополь – Кисловодск по главному пути было применено экстренное торможение во избежание наезда на человека, который лежал в колее главного пути (между рельсами). С места происшествия потерпевший был доставлен в ГБУЗ РК «Ленинская ЦРБ». В этот же день пострадавший скончался в больнице.
-
08.05.2026 на железнодорожной станции Элеваторная, 1423 км пк8 при следовании поезда № 8952 за 200 м локомотивная бригада увидела мужчину с велосипедом, который передвигался через железнодорожные пути по пешеходному станционному переходу. Был подан звуковой сигнал большой громкости и применено экстренное торможение. Был произведен наезд на велосипед, локомотив задел заднее колесо велосипеда. Пострадавшего, который держал велосипед, отбросило в сторону к платформе. Была вызвана «Скорая» помощь. От госпитализации пострадавший отказался.
Основными причинами травмирования железнодорожным транспортом является личная неосторожность граждан, пренебрежение правилами безопасности (хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах перед идущим поездом, нахождение в зоне работы железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения, в наушниках, разговоры по телефону во время перехода через железнодорожный путь, переход железнодорожных путей в неустановленных местах и др.), беспечность, халатность пассажиров, лихачество на переездах, безответственность водителей автомобилей.
Много трагедий можно было бы избежать, если бы пострадавшие при переходе через железнодорожные пути не отвлекались на разговоры по мобильному телефону, прослушивание музыки в наушниках, были бдительны в условиях плохой видимости (снегопад, дождь, ливень и т.п.), реально расценивали свои способности – не пытались перейти железнодорожный путь перед движущимся подвижным составом, так как тормозной путь движущего состава может достигать 1000 м и мгновенно поезд не может остановиться. Помните, что железная дорога – это зона повышенной опасности. Будьте внимательны и осторожны! Берегите себя и своих близких!
Соблюдайте правила!
Несчастные случаи на железных дорогах наносят государству огромный ущерб. Здесь и прямые убытки от разрушения транспортных средств, порчи грузов и железнодорожных сооружений. Главный же ущерб общества – это невосполнимость человеческих потерь.
.jpg)
